Marka lagu daro nolosha dhabta ah ee batteriga, waxay sidoo kale ku xiran tahay habka aad u isticmaasho. Sida moobilkaaga hore uu hadda u baahan yahay in lagu dalaco shantii daqiiqoba mar, baytariga baaskiilka korontada ku shaqeeyaa waxa hubaal ah in uu gaboobi doono muddo ka dib. Waa kuwan qaar ka mid ah tabo yaryar oo kaa caawin kara inaad yarayso khasaaraha oo aad ilaaliso korontada muddo dheer.

1. Cadence sax ah

Mar kasta oo batteriga la dallaco oo la sii daayo, way sii dheeraanaysaa nolosha adeegga batteriga. Mar kasta oo aad raacdo baaskiil koronto, waxaad u baahan tahay inaad heshid laxanka ugu fiican ee u dhigma matoorka korantada ee kor u kaca inta lagu jiro baabuurka. Tani waa doorasho aad u caqli badan. Guud ahaan, matoorka korantada ee baaskiilka korontada ayaa ah kan ugu waxtarka badan marka la eego laxanka caadiga ah ilaa sare, sidoo kale waxay la macno tahay in korontadu ay yar tahay. Tusaale ahaan, Bosch Electric waxay ku talinaysaa in cadceedda fuushanku ay ka sarreyso 50, oo ay si buuxda u isticmaasho gudbinta si looga fogaado kororka qulqulka sababtoo ah cadceed aad u hooseeya. Si la mid ah, si buuxda u isticmaal habka fuushanka ee laguu doortay kumbiyuutarka casriga ah ee baaskiilka korontada. Tusaale ahaan, waxaad dooneysaa inaad isticmaasho awoodda ugu hooseeya iyo awoodda ugu sarreysa ee mashiinka si ay kaaga caawiso inaad kor u qaaddo jiirarka dhaadheer, laakiin waqtigan waa in aan la dhimin heerka ugu hooseeya, ma aha oo kaliya caqli-gal ah Kombuyuutarku wuxuu samayn karaa xukuno khaldan oo uu daalan yahay. baytariyada iyo matoorada.

2. Ha faaruqin batteriga gebi ahaanba

Bateriga ama matoorka laftiisa ayaa dhab ahaantii haysta chip kombuyuutar si uu u habeeyo wax soo saarka iyo dallacaadda, una ilaaliyo caafimaadka batteriga. Tani waxay ka dhigan tahay in batterigu aanu waligiis waxyeelo u geysanaynin dallad xad-dhaaf ah oo ku shubaya. Si kastaba ha ahaatee, lacag buuxa ka hor inta aan la raacin iyo daalka dhamaystiran ee tamarta wadada waxay saaraysaa culeys weyn batteriga. Dallacaadda iyo sii daynta noocan oo kale ah waa wareegga batteriga.Sidaa darteed,isku day in aad joojiso isticmaalka matoorka ka hor inta uusan batteriga dhamaanin. , Laakin way ka sahlan tahay in la sheego.

3. Dallacaadda

Aad bay muhiim u tahay in batteriga lagu dallaco heerkulka qolka, heerkulka ku dallaca ugu habboon waa inta u dhaxaysa 10-20 darajo Celsius, isku day inaadan ka hoos marin 0 darajo Celsius, hana ku dallacin jawi qoyan. Bosch wuxuu ku talinayaa in lagu dallaco meel qallalan oo leh qalabka qiiqa (batariyada lithium-ion ayaa la caddeeyey inay aad u badbaado badan yihiin, laakiin haddii ay gaaban yihiin, waxay ku guban doonaan xaalado aad dhif u ah, maamulayaal badan oo hanti ah ayaa si cad u sheegi doona baabuurta korontada, Moodooyinka korantada waa looma ogola in la galo marinka), waxaa lagu talinayaa in lagu dalaco dibadda Shiinaha. Markaa marka aad fuulayso meel ka baxsan daaqada heerkulka, waxa cad in aad dareemayso in awoodda baytarigu si degdeg ah hoos ugu dhacayso, taas oo sidoo kale soo gaabin doonta nolosha batteriga, sababtoo ah heerkulku aad buu u hooseeyaa, dhaqdhaqaaqa lithium ion waa gaabis, waxaana loo baahan yahay koronto weyn si loo wado. bateriga si uu u shaqeeyo caadiga ah. , Taas oo sababta isticmaalka batteriga weyn, iyo haddii heerkulku aad u sarreeyo, caabbinta aad bay u weyn tahay isticmaalka ayaa sidoo kale ka weyn.

Laakiin raacitaanka dhowr saacadood oo cimilo qabow ah dhib uma aha baytarigaaga, sababtoo ah si kasta oo ay tahay cimilada ku xeeran, kulaylka matoorku wuxuu ilaalin doonaa diirimaad, laakiin ha kula tartamin naftaada xaaladaha qabowga daran. Deegaanka kulul, matoorku wuxuu u baahan yahay inuu maro tijaabada, sababtoo ah xawaaraha baaskiilku wuu ka fog yahay shuruudaha qaboojinta. Haddii heerkulku si indho la'aan ah kor ugu kaco, culayska batarigu wuu kordhi doonaa, laakiin matoorka iyo soo saaraha baytariga labaduba way tixgelinayaan. Dhibaatadu waxay tahay in aysan wax dhib ah ka jirin deegaanka caadiga ah.

4. Kaydinta

         Haddii aadan rabin inaad raacdo mootada korontadu dhowr maalmood, toddobaadyo ama bilo, ha u ogolaan batarigu faaruqiyo. Bosch wuxuu ku talinayaa in la ilaaliyo 30-60% tamarta korantada, Shimano wuxuu ku talinayaa in tamarta korontada lagu ilaaliyo 70% intii suurtagal ah. Lacag 6-dii biloodba mar, dabcan waa inaad si buuxda u dalacdaa ka hor intaadan mar kale fuulin. Iska ilaali inaad ku isticmaasho biyo badan hareeraha matoorka iyo baytariga, taas oo keeni karta dhexgal iyo wareeg gaaban.