1.1950-meeyadii, 1960-meeyadii, 1980-meeyadii: Shiineesyo duulaya

Taariikhda baaskiilada, noodhka xiisaha leh waa abuurista qoolleyda duulaya. In kasta oo ay u ekayd baaskiilada dalxiiska ee dibadda wakhtigaas, haddana si lama filaan ah ayay Shiinaha caan uga ahayd, waxaanay ahayd gaadiidka keliya ee ay oggolaadeen dadka caadiga ahi wakhtigaas.

Baaskiiladaha, mishiinada harqaanka, iyo saacadaha ayaa ahaa astaanta guusha Shiinaha ee wakhtigaas. Haddaad saddexdaa hanti lahayd, waxay ka dhigan tahay inaad ahayd qof hodan ah oo dhadhan fiican leh. Marka lagu daro dhaqaalaha qorshaysan ee wakhtigaas, waa suurtogal in la helo kuwaas. fudud. Sanadihii 1960-aadkii iyo 1970-meeyadii, astaanta xamaamyada duuleysa waxay noqotay baaskiilka ugu caansan meeraha. Sannadkii 1986, in ka badan 3 milyan oo baaskiil ayaa la iibiyay.

2. 1950-meeyadii, 1960-meeyadii, 1970-meeyadii: Bad-mareenada Waqooyiga Ameerika iyo baabuurta tartanka

Cruisers iyo baaskiilada jinsiyada ayaa ah qaababka ugu caansan ee baaskiilada Waqooyiga Ameerika. Baaskiilka safarka ayaa caan ku ah baaskiilleyda hiwaayadda ah, duqsiga dhintay ee ilka go'an, kaas oo leh bareeg ku shaqeeya badelada, hal saamiga oo kaliya, iyo taayirada oof-wareenka, oo caan ku ah adkeysi iyo raaxaysi.

3. Hal-abuurkii BMX ee sannadihii 1970-aadkii

Muddo dheer, baaskiiladu waxay u ekaayeen isku mid, ilaa BMX laga sameeyay California 1970-yadii. Taayirradani waxay cabbirkoodu u dhexeeyaan 16 inji ilaa 24 inji waxayna caan ku yihiin dhalinyarada. Waqtigaas, soo bandhigida baabuurta tartanka BMX ee wadada Nederland waxay dhashay dukumeenti "Axad kasta". Filimku waxa uu guusha BMX u aanaynayaa kobaca mootada ee 1970-meeyadii iyo caannimada BMX ee ciyaar ahaan halkii ay ka ahaan lahayd hiwaayad kaliya.

4. Hal-abuurkii baaskiilka buurta ee 1970-yadii

Hal-abuur kale oo California ah ayaa ahaa baaskiilka buuraha, oo markii ugu horreysay soo muuqday 1970-meeyadii, laakiin aan la soo saarin tiro badan illaa 1981. Waxaa loo alifay in lagu kaxeeyo waddo ka baxsan ama qallafsan. Baaskiilka buuruhu waxa uu ahaa mid si degdeg ah loogu guulaystey, qaabka loo fuulana baaskiilka buuruhu waxa uu ku dhiiri galiyey magaalooyinka in ay magac u yeeshaan iyada oo ku dhiirigelisay dadka magaalada degan in ay ka baxsadaan deegaankooda iyo dhiirigelinta ciyaaraha kale ee xagjirka ah. Baaskiilada buuruhu waxay leeyihiin meel fadhi oo toosan iyo hakin ka wanaagsan xagga hore iyo dambe.

5. 1970-yadii-1990-meeyadii: Suuqa Baaskiilka Yurub

Sannadihii 1970-aadkii, markii baaskiillada madadaalada ay noqdeen kuwa caan ah, baaskiillada fudud oo miisaankoodu ka yar yahay 30 rodol ayaa bilaabay inay noqdaan moodooyinka ugu weyn ee wax lagu iibiyo ee suuqa, si tartiib tartiib ah ayaa sidoo kale loo isticmaali jiray tartanka.

Shirkadda Iswidhishka ah ee Itera ayaa samaysay baaskiil ka samaysan gebi ahaanba caag, inkasta oo iibku xumaaday, haddana waxay ka dhigan tahay isbeddelka fikirka. Taa baddalkeeda, suuqa baaskiillada ee Boqortooyada Midowday wuxuu ka beddelay baaskiil wadista oo u wareegay baaskiillada buuraha oo dhan, kuwaas oo aad loo jecel yahay sababtoo ah badiyaashooda. Sannadkii 1990-kii, badmaaxayaasha miisaanka leh dhammaantood way dabar go'een.

6. Sagaashamaadkii ilaa bilowgii qarnigii 21aad: horumarinta baaskiilada korontada

Si ka duwan baaskiilada caadiga ah, taariikhda baaskiilada korantada dhabta ah waxay ku dartaa ilaa 40 sano oo kaliya. Sanadihii la soo dhaafay, caawinta korontadu waxay heshay caan sababtoo ah qiimaheeda hoos u dhacay iyo helitaanka kor u kaca. Yamaha waxay dhistay mid ka mid ah prototype-yadii ugu horreeyay 1989-kii, tusaalahani wuxuu u ekaa mid la mid ah baaskiil koronto oo casri ah.

Xakamaynta korantada iyo dareeraha dareeraha ah ee loo isticmaalo baaskiilada e-baaskiilka ayaa la sameeyay 1990-meeyadii, Adeegga Vector Limited wuxuu abuuray oo iibiyay e-baaskiilkii ugu horreeyay ee loo yaqaan 'Zike' 1992. Waxay leedahay batari nichrome ah oo lagu dhex dhisay qaab-dhismeedka iyo 850g magnet motor. Si kastaba ha ahaatee, iibku aad ayuu u xumaaday sababo aan caddayn, suurtogalnimada sababtoo ah waxay ahaayeen kuwo aad qaali u ah in la soo saaro.

Siddeed iyo toban, soo ifbaxa iyo kor u kaca isbeddelka baaskiilada koronto ee casriga ah

Sannadkii 2001-dii, baaskiiladaha korontada ku caawiya ayaa caan noqday oo xitaa helay magacyo kale, sida baaskiil-caawin, baaskiil koronto, iyo baaskiil koronto ku caawiya. Mootada korantada ah (e-motorbike) waxay si gaar ah ula socotaa moodeelka xawaarihiisa ka badan 80 km/h.

Sannadkii 2007, baaskiillada elektaroonigga ah ayaa loo malaynayay inay ka kooban yihiin 10 illaa 20 boqolkiiba suuqa, haddana waxay ka yihiin qiyaastii 30 boqolkiiba. Qeybta caadiga ah ee caawinta korontadu waxay leedahay baytari dib loo buuxin karo 8 saacadood oo la isticmaalayo, iyadoo celcelis ahaan masaafada wadista ee 25-40 km uu ku socdo hal batari iyo xawaarihiisa 36 km/h. Wadamada shisheeye, mootooyinka korontada ku shaqeeya ayaa sidoo kale loo kala saaraa sharciyo, kala soocitaan kastaa waxay go'aaminaysaa sida aad u isticmaasho iyo haddii aad u baahan tahay liisanka darawalnimada.

7.Cannimada baaskiilada koronto ee casriga ah

Isticmaalka baaskiilada elektaroonigga ah ayaa si xawli ah u koray tan iyo 1998. Sida laga soo xigtay Ururka Baaskiiladaha Shiinaha, Shiinaha waa soo saaraha ugu weyn adduunka ee baaskiilada korontada. Sannadkii 2004-tii, Shiinuhu waxa uu adduunka oo dhan ka iibiyay in ka badan 7.5 milyan oo baaskiillo koronto ah, taas oo labanlaabantay sannadkii hore.

In ka badan 210 milyan oo baaskiilo koronto ah ayaa maalin kasta laga isticmaalaa dalka Shiinaha, waxaana la sheegay in 10-ka sano ee soo socda ay gaari doonto 400 milyan oo baaskiil. Yurub gudaheeda, in ka badan 700,000 e-baaskiil ayaa la iibiyay 2010, tiradaas oo kor u kacday ilaa 2 milyan 2016. Hadda, Midowga Yurub wuxuu ku soo rogay 79.3% canshuur ilaalin ah soo dejinta Shiinaha ee baaskiilada korontada si loo ilaaliyo soo-saarayaasha EU-da ee Yurub u isticmaala sida suuqa ugu weyn.